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Dividir el cargador rápido de DC EV del gabinete, puntos de carga EV 1200KW para el autobús

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Dividir el cargador rápido de DC EV del gabinete, puntos de carga EV 1200KW para el autobús

Dividir el cargador rápido de DC EV del gabinete, puntos de carga EV 1200KW para el autobús
Dividir el cargador rápido de DC EV del gabinete, puntos de carga EV 1200KW para el autobús

Ampliación de imagen :  Dividir el cargador rápido de DC EV del gabinete, puntos de carga EV 1200KW para el autobús

Datos del producto:
Lugar de origen: Guangzhou, China
Nombre de la marca: RUISU
Certificación: CE ISO
Número de modelo: RSDC1000-1200KW-FYL
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: negotiation
Tiempo de entrega: 20-30 días
Condiciones de pago: LC, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1500 piezas por mes

Dividir el cargador rápido de DC EV del gabinete, puntos de carga EV 1200KW para el autobús

descripción
La CA entró la gama de voltaje: 380V±15% La CA entró frecuencia: 45 〜 66Hz
Voltaje de salida: 200-1000vdc (300-1000vdc potencia constante) Corriente de salida: 0 〜 1MA
Eficacia: >96%
Alta luz:

Cargador EV rápido de CC dividido

,

Cargador EV rápido de CC 1200KW

,

Puntos de carga EV rápidos de CC

Cargador rápido partido del gabinete 1200KW DC EV con el enchufe de Chademo CCS GB/t para los vehículos eléctricos resistentes del camión del autobús

 

Pila de carga estupenda enfriada por líquido EV de DC del poder más elevado 1200KW
Pila de carga del cargador de los camiones pesados

Ventajas:
el circuito de enfriamiento de refrigeración por líquido inteligente de la tecnología 1.Adopt y de la dual-circulación, permitir que el líquido refrigerador alcance directamente el terminal del cargador y fabricación de la velocidad de carga no disminuyó incluso la temperatura es más bajo de 55 °C.
2. El líquido refrigerador en el sistema de refrigeración por líquido es un líquido orgánico sintetizado que no congela en menos 45°©; el módulo de fuente de enfriamiento se equipa de los dispositivos de la supervisión y de alarma para la presión, el flujo y la temperatura de trabajo del líquido refrigerador.
3. satisfaga las necesidades de alta potencia y la carga rápida de vehículos eléctricos, realiza el 100% SOC del vehículo en el plazo de 10 minutos, y solucionar el punto del dolor del cliente del tiempo de carga largo.
4. la reunión los requisitos de carga de todos los modelos de vehículos eléctricos con diversos poderes y hace juego dinámicamente el poder de carga requerido por los vehículos eléctricos conectados con cualquier terminal.
5. equipe el módulo de carga inteligente, que tiene las ventajas del poder más elevado, de la eficacia excepcional, de armónicos bajos, y de la alta inteligencia, especialmente aplicable a la carga de alta potencia de vehículos eléctricos.
6. dinámicamente asignar el poder de carga según la demanda de carga del BMS del vehículo de carga, así aumentando la utilización del equipo de carga y realización de la gestión altamente integrada.
7. integre la conversión de poder, la distribución de poder dinámica, la supervisión del estación-nivel, la gestión de carga ordenada, el acceso a los sistemas de la producción de energía de la nuevo-energía y del almacenamiento de energía, el control de enfriamiento, y el cableado integrado.
8. adopte la estructura partida (uno-para-más); un gabinete principal se puede conectar con los terminales de carga múltiples (sub-gabinete) para cubrir diversas necesidades operativas.
Parámetros técnicos:

Modelo del producto RSDC1000-1200KW-FYL
La CA entró la gama de voltaje el 380V±15%
La CA entró frecuencia 45 〜 66Hz
Voltaje de salida 200-1000Vdc (potencia constante de 300-1 OOOVdc)
Corriente de salida 0 〜 1MA
Eficacia >el 96%
Método medidor Medición del amperímetro de DC
Altura de la altitud M los 2000m
Temperatura de funcionamiento -20℃~50℃
Interfaz de comunicaciones 4G, RS485, PUEDE, Ethernet
Arma de carga 1 cargador enfriado por líquido del MW, con el cable de los 5m
Grado de protección Ip54 para el enchufe y el tapón antipolvo; IP55 para la caja del enchufe y del zócalo
Modo de enfriamiento Enfriamiento de aire forzado + de refrigeración por líquido; poder del ventilador: 90W;

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servicio de la Después-venta:
1. Dos años de garantía para el cuerpo entero.
2. Si algunas piezas se rompen durante el período, es reemplazo libre.
3. Ayuda técnica profesional del ingeniero para la ayuda de la conexión del installation&operation y de la comunicación entre su app y nuestra plataforma de OCPP.
 
Opciones adicionales:
1. Longitud de cable modificada para requisitos particulares.
2. Conector modificado para requisitos particulares del cargador.
3. Color modificado para requisitos particulares de la caja y logotipo modificado para requisitos particulares.
 

Demostración de la fábrica

Estación de carga estándar de la versión de la caja de la pared del cargador del Type2 EV la monofásico de la CA 7KW 32A 1

 

R&D y producción

Estación de carga estándar de la versión de la caja de la pared del cargador del Type2 EV la monofásico de la CA 7KW 32A 2

 

Producción y calidad

Estación de carga estándar de la versión de la caja de la pared del cargador del Type2 EV la monofásico de la CA 7KW 32A 3

Departamento de la producción

Estación de carga estándar de la versión de la caja de la pared del cargador del Type2 EV la monofásico de la CA 7KW 32A 4

Usando usos

Estación de carga estándar de la versión de la caja de la pared del cargador del Type2 EV la monofásico de la CA 7KW 32A 6

Contacto
Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd.

Persona de Contacto: Michael

Teléfono: +8613059130502

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