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Datos del producto:
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| Dimensiones (altura del xthickness x de la anchura): | 1193*1100*2197m m | Frecuencia entrada (herzios):: | 45/66 herzios |
|---|---|---|---|
| Gama del voltaje de salida (v):: | 300-1000VDC | Corriente de salida máxima (a): | 0-600A (solo arma) |
| Enchufes enfriados por líquido: | 600A (solo arma) | Tipos de enfriamiento: | Líquido de la fuerza del aire Cooling+ |
| Alta luz: | Pila de carga de coche de refrigeración por aire,pila de carga de coche de 480kw,pila de carga de coche refrigerada por líquido |
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1. Adopte la tecnología de refrigeración por líquido inteligente y el circuito de enfriamiento de la dual-circulación, permitir que el líquido refrigerador alcance directamente el terminal del cargador y fabricación de la velocidad de carga no disminuyó incluso la temperatura es más bajo de 55 °C.
2. El líquido refrigerador en el sistema de refrigeración por líquido es un líquido sintético orgánico que no congela en menos 45°C; el módulo de fuente de enfriamiento se equipa de los dispositivos de la supervisión y de alarma para la presión, el flujo y la temperatura de trabajo del líquido refrigerador.
3. satisfaga las necesidades de alta potencia y la carga rápida de vehículos eléctricos, realiza el 100% SOC del vehículo en el plazo de 10 minutos, y solucionar el punto del dolor del cliente del tiempo de carga largo.
4. la reunión los requisitos de carga de todos los modelos de vehículos eléctricos con diversos poderes y hace juego dinámicamente el poder de carga requerido por los vehículos eléctricos conectados con cualquier terminal.
5. equipe el módulo de carga inteligente, que tiene las ventajas del poder más elevado, de la eficacia excepcional, de armónicos bajos, y de la alta inteligencia, especialmente aplicable a la carga de alta potencia de vehículos eléctricos.
6. dinámicamente asignar el poder de carga según la demanda de carga del BMS del vehículo de carga, así aumentando la utilización del equipo de carga y realización de la gestión altamente integrada.
7. integre la conversión de poder, la supervisión dinámica del estación-nivel del distribution^ del poder, la gestión de carga ordenada, el acceso a los sistemas de la producción de energía de la nuevo-energía y del almacenamiento de energía, el control de enfriamiento, y el cableado integrado.
8. adopte la estructura partida (uno-para-más); un gabinete principal se puede conectar con los terminales de carga múltiples (sub-gabinete) para cubrir diversas necesidades operativas.
Parámetros técnicos del tipo de carga refrigeración por aire de la fractura de la pila del coche enfriado por líquido de 480kw DC
| Modelo del producto |
Gabinete principal de RSDC1000-480KW-FYL |
| Dimensiones | 1193*1100*2197m m (gabinete principal) |
| (altura del grueso x de la anchura x) | 800*530*1822m m (sub-gabinete) |
| La CA entró la gama de voltaje | el 380V+15% |
| La CA entró frecuencia | 45~66Hz |
| Voltaje de salida | 200-1000VDC (potencia constante 300-1000VDC) |
| Corriente de salida máxima | 0-600A; eficacia: el > 96% |
| Método medidor | Medición del amperímetro de DC |
| Altura de la altitud | <2000m> |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C~50°C |
| Interfaz de comunicaciones | 4G, RS485, PUEDE, Ethernet |
| Longitud del cargador | arma de refrigeración por líquido 600A, con la longitud de los 5m |
| Grado de protección | Ip54 para el enchufe y el tapón antipolvo; IP55 para la caja del enchufe y del zócalo |
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado + de refrigeración por líquido; poder del ventilador: 90W |
| Dimensiones del módulo de fuente de enfriamiento | 550*200*600m m |
Persona de Contacto: Michael
Teléfono: +8613059130502
